Het uitgangspunt is het Haarlemmermeerstation, welke zich in een prachtige gerestaureerde staat bevindt. Dit gebouw is tevens de thuisbasis van de EMA, en uiteraard is er ook een souvenirwinkeltje. Voor de inwendige mens is er aan de andere kant van het station een terrasje met keurige bediening. Dat maakt een dagje uit compleet!
|
Dit is de vertrekplaats van achter gezien, en ziet er keurig uit.
|
Lopen wij wat verder naar achter dan krijgen we helaas dit soort dingen te zien. Veel golfplaat en roest. Zonde van het geheel, waar eens een prachtig station lag zit nu een zwart gat in het bestemmingsplan. Gelukkig is het maar een klein stukje...
|
Zicht over de remise van het museum. Hier staan de trams netjes droog buiten de werktijden.
|
De trots van de EMA, het zopas volledig gerestaureerde tramstel uit de Oostenrijkse stad Graz.
|
En dit is het stel in Bovenkerk, vlak na het driehoeken. De groene tram kleurt prachtig met het groen van Bovenkerk.
|
En hier staat een authetiek Amsterdams tramstel te wachten bij een overweg. Enkele overwegen zijn voorzien van automatische knipperlicht installaties of zelfs bomen, maar meestal moet er gevlagd worden.
|
En dit is de conducteur met de vlag om het wegverkeer tot stoppen te brengen. Op de eerste rit die ik maakte reed een kennelijk haastige automobilist de vlagger bijna van zijn sokken. (Het nummer was wel genoteerd overigens....). Was nog wel een heel dure wagen (Mercedes oid). Blijkbaar hebben mensen wel het geld om een dergelijke wagen te kopen, maar daarna geen stuiver fatsoen meer over.
|
Bij elke stoppplaats stonden dergelijke bordjes, zag er heel erg authentiek uit zo.
|
Een foto van het station van Amstelveen, en ondanks het feit dat het en andere bestemming had is het toch vrij origineel bewaard gebleven.
|
En we sluiten deze reeks af met een trammetje in het groen, vooraal op het zuidelijke deel ziet de lijn er erg mooi uit.
|